CCS in the News 日本語版 2025年1月17日版(2)

CCS in the News 日本語版 2025年1月17日版(2)

Blue Water社及びRoyal Wagenborg社、グリーンサンド(Greensand)にCO2輸送船を納入

 

発行日:2025年1月15日

原典:Carbon Capture Journal

 

上記2社は、INEOS社主導のCCSプロジェクト専用に改造されたCO2輸送船を通じて、欧州初の操業可能なCO2貯留施設に共同で取り組んでいる。

同プロジェクトは、北海デンマーク領にあるグリーンサンド・フューチャー(Greensand Future)の貯留サイトへの大規模な液体CO2海上輸送を促進するものであり、EU初の操業可能なCO2貯留施設となる。

大量受け入れと位置保持能力を備えた特殊な船舶設計が必要となることから、Blue Water社は、グリーンサンド・フューチャー・プロジェクト専用のCO2輸送船を建造するというこの重要な役割をRoyal Wagenborg社に託した。受賞歴のあるWagenborg社のEasymax設計に基づくこの船舶は、欧州におけるCCS海上輸送の発展を前進させる重要な一歩となる。

同船舶は、Blue Water社の本社があるデンマーク・エスビアウ(Esbjerg)から北海デンマーク領のNini油田にあるグリーンサンド・フューチャー・サイトへの大規模な液体CO2海上輸送を引き受け、そこでCO2は安全かつ恒久的に貯留される。

 

 

 

Blue Water and Royal Wagenborg to deliver CO2 carrier for Greensand

 

Published: 15 January 2025

Source: Carbon Capture Journal

 

The companies are collaborating on Europe’s first operational CO2 storage facility through a purpose-modified CO2 carrier for the INEOS-led CCS project.

The project will facilitate the large-scale marine transport of liquid CO2 to the Greensand Future storage site in the Danish North Sea, becoming the first operational CO2 storage facility in the European Union.

A specialised vessel design with significant intake and station keeping capabilities is required. Blue Water identified Royal Wagenborg to play this key role by building a purpose-modified CO2 carrier for the Greensand Future project. Based on Wagenborg’s award-winning Easymax design, the vessel represents a major step forward in the development of CCS marine transport in Europe.

The vessel will secure large-scale marine transport of liquid CO2 from Esbjerg, where Blue Water’s headquarters are located, to the Greensand Future site in the Nini field in the Danish North Sea for safe and permanent storage.

 

 

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