CCS in the News 日本語版 2026年2月4日版(2)

CCS in the News 日本語版 2026年2月4日版(2)

Progressive Energy社及びPipe58社、バルト海CO2基幹開発で提携

 

発行日:2026年1月27日

原典:Carbon Capture Journal

 

上記2社は、バルト海沿岸地域におけるCO2輸送・貯留ネットワーク「Highway58」の開発で協力する。

 

Highway58は、バルト海周辺の産業排出源を恒久的な貯留施設(CCS)及び合成燃料(e-Fuel)生産者等の有効利用施設(CCU)に繋ぐ、新たな共有CO2輸送ネットワークの構築を目指す。このプロジェクトは、産業が安全で信頼性と費用対効果の高いCO2輸送手段を利用できるようにし、ネット・ゼロに向けた拡張可能な経路を拓くことを意図している。

「Pipe58社は既に、Highway58を初期調査から実現可能性調査へと推進しており、深い地域知見、利害関係社間の強い関係性及びバルト海地域に特化したCO2インフラへの明確な戦略的焦点を構築してきた」とProgressive Energy社の取締役(Director)であるDavid Parkin氏は述べた。「我々は、英国で開発を支援してきた産業クラスター・プロジェクトとの明確な類似点を見出しており、Pipe58社と共にHighway58を推進していくことを楽しみにしている」。

スウェーデン、フィンランド及びより広いバルト海地域全体において、産業は長期的競争力を維持しつつ脱炭素化を進めることへの高まる圧力に直面している。スウェーデン及びフィンランドのCO2排出量の約3分の2が生物起源であることから、同地域は大規模なCO2回収を導入し、正味ネガティブ排出量を達成する上で特有の立ち位置にある。

 

 

 

Progressive Energy and Pipe58 join for Baltic Sea CO2 backbone development

 

Published: 27 January 2026

Source: Carbon Capture Journal

 

The companies have joined forces to develop Highway58, a CO2 transport and storage network for the Baltic region.

 

Highway58 aims to establish a new, shared CO2 transport network, connecting industrial emitters around the Baltic Sea to permanent storage (CCS) as well as utilisation facilities such as e-Fuel producers (CCU). The project is intended to provide industries with access to safe, reliable, and cost-effective carbon transport, enabling a scalable pathway to net zero.

“Pipe58 has already brought Highway58 from early research through feasibility, building deep regional insight, strong stakeholder relationships, and a clear strategic focus on CO2 infrastructure tailored to the Baltic Sea region,” said David Parkin, Director, Progressive Energy Ltd. “We see clear similarities with the industrial cluster projects we have helped develop in the UK, and we look forward to advancing Highway58 together with Pipe58.”

Across Sweden, Finland and the wider Baltic Sea region, industries face growing pressure to decarbonise while sustaining long-term competitiveness. With approximately two-thirds of Sweden’s and Finland’s CO2 emissions being biogenic, the region is uniquely positioned to deploy carbon capture at scale and deliver net-negative outcomes.

 

 

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