CO2貯留施設開発業者、英国の第2回CCSラウンドへの申請完了
発行日：2026年3月24日
英国北海移行局（North Sea Transition Authority）は、第2回CO2貯留ライセンス・ラウンドにおいて、200万エーカーを超える海底に対する入札を受け付けた。入札は2025年12月に開始された後3月24日に締め切られ、既に圧入プロセスの試験作業を開始している、2023年に付与された最初の4件のライセンスに続くものである。第1回ラウンドでは、合計で21件にライセンスが付与された。
同局は、公募開始前から強い最初の関心が寄せられていたと報告しており、今回の申請は英国における更なるCO2貯留努力への道を拓くものであると述べている。また、同部門における継続的な前進を強調し、最初のプロジェクトは2028年にも操業開始する見込みであると述べている。
同局は、双方ともトラック1に位置する、以前に付与された2件のプロジェクトについて、英国で最も先進的なものであり、おそらく最初に操業を開始するだろうと強調している。第2回ラウンドでは14か所が提供され、NSTAによると、最大2ギガトンの追加的なCO2貯留容量を提供できるという。
ノーザン・エンデュランス・パートナーシップ（Northern Endurance Partnership：NEP）は、英国ティーズサイド（Teesside）及びハンバー（Humber）の産業クラスターから回収されたCO2の輸送及び貯留を目指しており、BP社、Equinor社及びTotalEnergies社を含むパートナーによって主導されている。同プロジェクトは最近、評価井の掘削を開始し、1月には英国初かつ最大の商業規模CO2輸送・貯留資産と呼ばれる施設について、クラウン・エステート（The Crown Estate）とリース契約を締結した。北海南部の沖合約90マイルに位置する塩水層は、近隣の貯留層と共に、NEPに最大10億トンのCO2貯留容量の利用を提供する。
ハイネット・アライアンス（HyNet Alliance）は、3件の貯留許可を付与された。同アライアンスは第1段階として、Eni社リバプール湾CCS（Liverpool Bay CCS）を進めている。排出されたCO2を産業からEni社の枯渇井の海底下にある貯留地まで輸送する新規及び再利用パイプラインのネットワークで構成されているプロジェクトの建設は2025年に開始された。
Carbon Storage Developers Complete Applications in UK’s Second CCS Round
Published: 24 March 2026
Source: The Maritime Executive
The UK’s North Sea Transition Authority received bids for more than two million acres of seabed in its second carbon storage licensing round. Bidding closed on March 24 after having opened in December 2025 and follows the first four licenses, which were awarded in 2023, which have already begun efforts testing the injection process. A total of 21 licenses were awarded in the first round.
The authority had reported strong initial interest before beginning the solicitation, and it now says that the applications pave the way for further carbon storage efforts in the UK. It highlights the sustained progress in the sector, saying the first projects could be operational in 2028.
It highlights that two of the previously awarded projects, both located in Track 1, are among the most advanced in the UK and likely to be the first in operation. The second round offered 14 locations, which NSTA said could provide up to 2 gigatonnes of additional CO2 storage capacity
The Northern Endurance Partnership (NEP) is designed to transport and store CO2 captured from industrial clusters in Teesside and the Humber, and is being led by partners including BP, Equinor, and TotalEnergies. It recently started drilling an appraisal well and, in January, signed a lease with The Crown Estate for what is being called the UK’s first and largest commercial-scale CO2 transportation and storage asset. A saline aquifer located about 90 miles offshore in the southern North Sea, together with nearby stores, provides NEP with access to up to 1 billion tonnes of CO2 storage capacity.
The HyNet Alliance was awarded three storage permits. It is moving forward with Eni’s Liverpool Bay CCS as its first element. Construction was beginning in 2025 on the project, which consists of a network of new and repurposed pipelines that will transport CO2 emissions from industry to a storage location under the seabed in Eni’s depleted wells.