CCUSハブ調査、東南アジアに5つのハブ拠点を特定すると共に、新たなコンソーシアム・パートナーを歓迎

発行日：2026年4月20日

原典：BHP

• CCUSハブ調査（CCUS Hub Study）は、排出削減が困難な産業（主に製鉄）の排出削減オプションとして、東南アジア地域における共通インフラの技術的及び商業的実現可能性を調査している。
• 同調査フェーズ1の完了によって最初の節目に到達。3,000以上のハブ候補地を評価し、インド（2拠点）、インドネシア、マレーシア及び豪州の主要ハブ5拠点に絞り込んだ。
• 5拠点の主要ハブは、CCUSの大規模採用における機会と商業的実現可能性を明示し、フェーズ2の分析範囲を提示するものである。
• フェーズ2では、特定されたハブについて、商業化モデルの構築及びより厳格な規制上のギャップ評価に重点を置き、更なる具体化と最適化を進めていく。
• 同調査の目的は、産業界のCCUSに対する理解を支援する、ニーズに合った分析を提供することである。また、アジアにおけるCCUSに対する一般の理解を深めることも目指す。
• 調査は、新たな産業界パートナーである川崎汽船（“K” LINE）、神戸製鋼所及びLow Emission Technology Australia（LETA）の参画を歓迎する。

CCUS Hub Study identifies five Asia-Pacific hub sites and welcomes new consortium partners

Published: 20 April 2026

Source: BHP

• The CCUS Hub Study is investigating the technical and commercial feasibility of common infrastructure in the Asia-Pacific region as an emissions reduction option for hard-to-abate industries (primarily steelmaking).
• First milestone complete with Phase 1 of the Study assessing more than 3,000 potential hub locations and narrowing the list to five key hubs in India (two hubs), Indonesia, Malaysia, and Australia.
• The five key hubs highlight the opportunities and commercial feasibility for large-scale CCUS adoption and provide the scope of analysis for Phase 2.
• In Phase 2, the identified hubs will be further defined and optimised, with a focus on commercial model development, and more rigorous regulatory gap assessment.
• The purpose of the Study is to deliver tailored analysis that supports industry understanding of CCUS. The Study also aims to increase public understanding of CCUS in Asia.
• The Study welcomes three new industry partners: Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (“K” LINE), Kobe Steel LTD, and Low Emission Technology Australia (LETA).