Northern Lights CCS船隊、Bernard Schulte社初LCO₂輸送船を迎え拡大

発行日：2026年5月20日

原典：Offshore Engineer

Bernhard Schulte社が同社初の液化CO₂（LCO₂）輸送船を命名し、CCS関連船舶輸送分野への参入を果たした。

「Northern Purpose」と命名された船舶は、5月19日に中国の大連船舶海洋工程（DSOC）で進水式を行い、今後はノルウェーの越境CO₂輸送・貯留開発事業であるNorthern Lights CCSプロジェクトを支援することになる。

引き渡し後、同船は、長期定期用船契約に基づき、ノルウェー大陸棚下への恒久的な地中貯留に向け、北西ヨーロッパの産業顧客から回収したCO₂をノルウェーへ輸送する。

同船はNorthern Lights事業にとって4隻目の専用LCO₂輸送船であり、Bernhard Schulte社船隊においては同型のもので初となる。

Northern Purposeは、2つの円筒形圧力タンクに分散して7,500立方メートルの積載容量を有し、液化CO₂を低温・中圧で輸送するように設計されている。

Northern Lights CCS Fleet Grows with First Bernard Schulte’s LCO₂ Carrier

Published: 20 May 2026

Source: Offshore Engineer

Bernhard Schulte has christened its first liquefied CO₂ (LCO₂) carrier, marking the company’s entry into the CCS-related shipping segment.

The vessel, named Northern Purpose, was christened on May 19 at Dalian Shipbuilding Offshore (DSOC) in China and will support the Northern Lights CCS project, a cross-border CO₂ transport and storage development in Norway.

Following delivery, the vessel will enter a long-term time charter transporting captured CO₂ from industrial customers in Northwest Europe to Norway for permanent geological storage beneath the Norwegian continental shelf.

The vessel is the fourth dedicated LCO₂ carrier for Northern Lights and the first of its type in Bernhard Schulte’s fleet.

Northern Purpose has a cargo capacity of 7,500 cubic meters distributed across two cylindrical pressure tanks and is designed to transport liquefied CO₂ at low temperatures and medium pressure.