Northern Lights社、川崎汽船及びMISC社に新造LCO2輸送船を発注し船隊を拡充
発行日：2026年6月3日
Shell社、Equinor社及びTotalEnergies社の欧州石油大手3社が設立した合資会社であるNorthern Lights社は、日本の川崎汽船株式会社（川崎汽船）及びマレーシアのMISC社によるコンソーシアムとの定期傭船契約を通じて、液化CO2（LCO2）輸送船をもう1隻追加し、同社船隊を拡充することを決定した。
Northern Lights社は、さらに4隻のCO2船の定期傭船契約を明らかにした2026年1月の船隊拡大発表に続き、川崎汽船及びMISC社によるコンソーシアムに新造12,000m3型液化CO2輸送船1隻の長期定期傭船契約（TCP）を発注した。同コンソーシアムに発注された船舶は、これで2隻目となる。
当該船舶は、大連船舶海洋工程有限公司（DSOC）によって建造される予定であり、欧州初のオープンアクセスCCS輸送・貯留インフラの拡大を支援する。MISC社及びK Lineによる既存の合資会社体制を通じて共同保有されるこの12,000m3型専用設計船は、欧州全域の産業拠点から回収され、液化されたCO2をノルウェーの恒久的な沖合貯留施設まで輸送することを通じて、Northern Lights社の拡大するCCSネットワークを支援することになる。
Northern Lights strengthens its fleet with new LCO2 vessel award to K Line and MISC
Published: 3 June 2026
Source: Offshore Energy
Northern Lights, a joint venture (JV) encompassing three European oil majors: Shell, Equinor, and TotalEnergies, has decided to enlarge its fleet with another liquefied carbon dioxide (LCO2) carrier through a time charter deal with a consortium between Japan’s Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) and Malaysia’s MISC.
Northern Lights JV has awarded the consortium of K Line and MISC a long-term time charter party (TCP) contract for one newly built 12,000 cubic meter (cbm) liquefied CO2 carrier, which represents the second vessel award to the consortium, following the announcement of fleet expansion in January 2026, where time charter agreements were disclosed for four more CO2 ships.
The vessel will be constructed by Dalian Shipbuilding Offshore Co. (DSOC), supporting the expansion of Europe’s first open-access carbon capture and storage (CCS) transport and storage infrastructure. Co-owned through the existing MISC and K Line joint venture structure, the purpose-built 12,000 cubic metre vessel will support Northern Lights’ growing CCS network through the transportation of captured and liquefied CO2 from industrial hubs across Europe to permanent offshore storage facilities in Norway.