EU、船上CO2回収のための新たな恒久的貯留オプションを承認
発行日：2026年7月21日
シンガポールに拠点を置くグローバル海事脱炭素化センター（Global Centre for Maritime Decarbonisation）は、技術面ではなく規制面において、船上CO2回収システムの展開に向けた一歩前進を果たした。同センターは、2025年に実施した試験のデータを基に、回収されたCO2が承認された製品の中で化学的に結合された形態に転換される場合、船上CCSをEU排出量取引制度（EU Emissions Trading System）の適格ソリューションとして認めるよう、欧州連合を説得することに成功した。これは、この特定の貯留方式が、欧州の水域に寄港する運航事業者にとって費用削減につながる可能性があることを意味する。
規制的な承認を得るのに必要なデータを収集するため、GCMDは中国の港に停泊中の18,000 TEU級Evergreen社コンテナ船を用いて一連の試験を実施した。試験には、中国船舶集団有限公司（CSSC社）が開発したCO2回収システムが使用され、2024年にEvergreen社のコンテナ船「Ever Top」に追加装備された。
試験は、約11％の船上総回収率と、商業利用可能な品質である99.95％の純度を実証した。回収済みCO2は、積み下ろし後、鉄スラグ処理プラントに移送され、鉱物化した形態、すなわち、様々な産業用途がある安定した化合物である炭酸カルシウムへと変換された。
この成果を基に、GCMD及び提携組織は、EU及びIMOの規制当局に結果を提示した。EUは現在、この貯留方法をEU ETSに適格なものとして承認していることから、船舶所有者にとって回収済みCO2を処分する新たな道が開かれたことになる。
EU Approves New Permanent Storage Option for Onboard Carbon Capture
Published: 21 July 2026
Source: The Maritime Executive
The Singapore-based Global Centre for Maritime Decarbonisation has secured a step forward for the deployment of onboard carbon capture systems – not a technical step, but a regulatory one. Drawing on data from a test it ran in 2025, it has convinced the European Union to accept onboard CCS as a compliant solution for the EU Emissions Trading System, if the captured carbon is processed into a chemically bound form in an approved product. This means that this particular format for storage could be a money-saver for operators who call in European waters.
To get the data needed to reach regulatory approvals, GCMD ran a series of tests on an 18,000 TEU Evergreen boxship while the vessel was moored at a Chinese port. The test used a carbon capture system that was developed by China State Shipbuilding Corporation (CSSC) and retrofitted onto Evergreen’s Ever Top in 2024.
The test demonstrated a gross capture rate of about 11 percent on board the ship, and at a commercially usable quality of 99.95 percent purity. Once offloaded, the captured CO2 was transferred to a steel slag processing plant and turned into mineralized form: calcium carbonate, a stable compound with multiple industrial uses.
With this success in hand, GCMD and its partners presented the results to authorities in the EU and at IMO. The EU has now approved this method of storage as compliant with the EU ETS, opening up a new way for shipowners to dispose of captured CO2.