DNV社、Equinor社及びTotalEnergies社、海洋CO₂輸送プロジェクトの第2段階に進む

発行日：2026年1月23日

原典：Carbon Capture Journal

CETO（CO₂ Efficiently Transported via Ocean：海洋CO₂効率的輸送）共同産業プロジェクトの第2段階は、CO₂組成に重点を置き、低圧CO₂輸送チェーンの更なるリスク低減を目指す。

第2段階では実験データを生成し、低圧環境での船舶ベースCCS輸送バリューチェーンに向けたCO₂製品仕様の作成を支援する。プロジェクトは、GASSNOVA社がCLIMITプログラムを通じて資金援助している。

Equinor社CCSソリューション担当副社長（Vice President for CCS Solutions）のOla Terjeson Miljeteig氏は、「Equinor社は、CO₂輸送・貯留ソリューションの競争力のある概念として低圧船舶輸送の重要性を認識している。船舶輸送条件下におけるCO₂の不純物間の化学反応及びCO₂の酸溶解性に関する調査は、低圧CO₂の製品仕様を設定する上で鍵となる。この共同産業プロジェクト（JIP）は、それに対する重要な貢献をもたらすだろう」とコメントしている。

CCSが排出量削減ソリューションとして可能性を最大限に発揮するためには、CO₂を大規模輸送できる能力が極めて重要となる。パイプラインは短距離においてCO₂を効果的に輸送できる一方、船舶輸送は、回収源と貯留サイトが容易に接続できないケースにおいて必要となる。低圧バリューチェーンは、大規模CO₂船舶輸送を可能にする1つの潜在的な解決策と見なされている。

DNV, Equinor and TotalEnergies move to Phase 2 of ocean CO₂ transport project

Published: 23 January 2026

Source: Carbon Capture Journal

The second phase of the CETO (CO₂ Efficiently Transported via Ocean) joint industry project aims to further de-risk the low-pressure CO₂ transport chain, with focus on CO₂ composition.

Phase two will generate experimental data to support the development of CO₂ product specifications for ship-based CCS transport value chains at low pressure. The project is financially supported by GASSNOVA through the CLIMIT programme.

Ola Terjeson Miljeteig, Vice President for CCS Solutions in Equinor commented, “Equinor realizes the importance of low pressure ship transport as a competitive concept for CO₂ transport and storage solutions. Investigating chemical reactions between the impurities in the CO₂, as well as acid solubility in CO₂ at ship transport conditions is key to be able to set a product specification for LP CO₂. This JIP will give important contributions to that.”

For CCS to reach its full potential as an emissions reduction solution, the ability to transport CO₂ at scale will be critical. While pipelines can effectively transport CO₂ over shorter distances, ship transport is necessary in cases where capture sources and storage sites are not so easily connected. A low-pressure value chain is regarded as one possible solution to enable large-scale CO₂ ship transport.