複数の超重力装置を用いた船舶排ガスからのCO2除去に関する研究
発行日：2026年3月24日
世界貿易及び海運業の継続的な発展に伴い、船舶から排出されるCO2の総量は著しく増加している。船舶排ガスからのCO2除去及び再生、並びに再生されたCO2の液化及びリサイクルは、温室効果を効果的に緩和することができる。しかし、大量の船舶排ガス流を処理する場合、単一の回転充填床を使用するとガス流量が大きくなるため回転充填床が大きくなり過ぎ、エネルギー消費量及び振動が増加してしまう。大量の天然ガス流からのCO2除去及び再生のため、回転充填床を直列ないし並列に配置して利用することは実現可能な方法である。本論文では、HYSYSを用いて天然ガスからのCO2除去及び再生のシミュレーションを行い、そのシミュレーション結果を実験結果と比較した。
Study on the removal of carbon dioxide from ship exhaust gas by using multiple high-gravity equipment
Published: 24 March 2026
Source: ScienceDirect
With the continuous development of global trade and shipping industry, the total amount of carbon dioxide emitted by ships has increased significantly. The removal and regeneration of carbon dioxide in ship exhaust and the liquefaction and recycling of regenerated carbon dioxide can effectively alleviate the greenhouse effect. However, for the treatment of large flow ship flue gas, the larger gas flow rate when using a single rotating packed bed will make the rotating packed bed too large, increasing energy consumption and vibration. It is a feasible method to use rotating packed bed in series or in parallel for carbon dioxide removal and regeneration of large flow natural gas. In this paper, the simulation of carbon dioxide removal and regeneration of natural gas was carried out in HYSYS, and the simulation results were compared with the experimental results.